CSK et Scott Bader créent le premier bateau à hydrogène au monde

Le projet

CSK envisageait de créer une solution à faibles émissions pour la production et l'exploitation de petits bateaux de plaisance. Le projet comprenait la création de la coque d'un petit bateau d'une longueur maximale de 6 mètres répondant aux exigences en matière de déplacement, de capacité, de stabilité, de résistance et de sécurité. S'appuyant sur notre partenariat de longue date, Scott Bader a relevé le défi en utilisant notre gamme de résines Crystic de qualité marine, de gelcoats et d'adhésifs structuraux Crestomer.

Notre solution

Scott Bader a mis en œuvre son expertise technique en utilisant des technologies à faibles émissions, notamment des stratifiés infusés fabriqués à partir de notre célèbre résine Crystic VE679-03PA et du gelcoat LS30PA. Le projet combinait des aspects environnementaux, sociaux et commerciaux : réduction des émissions pendant la construction du bateau, augmentation de la disponibilité de l'hydrogène dans les ports de plaisance et création d'une construction simple, facile à fabriquer et produisant donc moins de déchets.